Aksesori Sepeda Motor Direction Damper

Aksesori kendaraan sepeda motor peredam kejut mungkin memiliki kesalahan kebisingan dalam penggunaan aktual, terutama karena tabrakan penyerap kejut sepeda motor dengan pegas daun, bingkai atau gandar, kerusakan atau penurunan bantalan karet, dan deformasi bellow debu penyerap kejut. Karet atas peredam guncangan depan rusak: karet atas redaman umumnya terbuat dari bahan karet, dan peredam tambahan dan pegas redaman memainkan peran redaman dan buffering tertentu. Namun, jika karet atas rusak karena keausan yang berlebihan, bahkan jika peredam kejut tidak bertindak, arah aslinya akan membuat kebisingan yang tidak normal. Ketika karet atas peredam kejut aksesoris kendaraan sepeda motor tidak normal, karet atas telah dipakai. Solusinya biasanya untuk mengganti karet atas. Apa fungsi peredam? Dari penerapan teori dan praktik, fungsi utama damper adalah: di satu sisi, ini terutama untuk mengurangi getaran. Terutama pada sepeda motor dan mobil, peredam dapat dipasang untuk mencegah getaran.

Sepeda motor bukan hanya alat transportasi, tetapi juga semacam master di luar jiwa, melambangkan kebebasan. Karena ada banyak gaya sepeda motor, fleksibilitas sepeda motor juga kuat, dan beberapa yang khusus tidak dapat diganti.

Ada banyak jenis bagian sepeda motor, yang juga cukup rumit. Jika Anda memisahkan seluruh sepeda motor, Anda tidak dapat menghitung semua bagian pada sepeda motor.

Para pengendara sepeda yang sering bepergian sendiri memiliki beberapa pengalaman dalam memperbaiki mobil, tetapi mereka masih menemukan beberapa bagian yang umum digunakan, yang tidak dapat mereka beri nama dengan tergesa -gesa. Mungkin ada beberapa bagian rentan pada sepeda motor: baterai, sabuk, ban, ban dalam, busi sepeda motor, umbi, bantalan, tikar kertas, segel oli, rantai, elemen filter oli, pipa asupan udara, filter udara, elemen filter udara, cakram Bantalan rem, sepatu rem, reflektor, sekrup, mesin cuci, motor awal, magneto sepeda motor, stator magneto, rotor magneto, karburator, kopling, cakram kopling, starter pedal, kopling overrunning, roda penggerak, roda yang digerakkan, sprocket, xiaofei, dafei, oli, oli, minyak Pompa, paket tegangan tinggi, estafet sepeda motor, penyearah, flasher, kunci lengan, tanduk

Ada banyak aksesori sepeda motor, dan aksesori yang sama mungkin memiliki beberapa model dan ukuran. Saat Anda memperbaiki mobil sendiri, Anda sebaiknya mengalahkan yang lama dan membeli yang baru. Jika Anda tidak dapat menghapus mobil terlebih dahulu, Anda harus mengonfirmasi merek, model, dan perpindahan mobil. Jika tidak, jika Anda tidak dapat menginstal barang -barang baru yang Anda beli kembali, itu akan menunda pekerjaan.