Steel marine davits arm crane

Bridge crane adalah derek jenis jembatan yang berjalan di jalur yang ditinggikan, juga dikenal sebagai derek. Bridge crane bridge yang diletakkan di sepanjang jalur yang ditinggikan di sisi jalan yang vertikal, gerobak berat di sepanjang peletakan di jalur pelintasan jembatan melintang, merupakan ruang kerja persegi panjang, Anda dapat memanfaatkan sepenuhnya ruang di bawah bahan angkat jembatan, dari tanah. Peralatan terhalang

Menurut struktur rangka pintu
(A) seluruh gantry crane: balok utama tanpa suspensi, mobil di rentang utama.
(B) semi portal crane: kaki yang tinggi atau rendah, bisa digunakan sesuai dengan persyaratan penggunaan situs.
(C) double gantry crane kantilever: bentuk struktur yang paling umum, struktur gaya dan penggunaan area situs secara efektif masuk akal.

Menurut struktur struktur balok utama
(A) girry girry girer tunggal
Tunggal girder cantilever gantry crane sederhana dalam struktur, mudah untuk pembuatan dan pemasangan, dan kualitasnya sendiri kecil. Dibandingkan dengan talang girder girer ganda, kekakuan keseluruhan lebih lemah. Karena itu, bila bobot Q = 50t, S = 35m span, bisa menggunakan formulir ini. Kaki gantry balok tunggal ke tipe C dan L tipe dua bentuk tipe L pembuatan dan pemasangan yang mudah digunakan, kondisi stres yang baik, massa yang lebih kecil, namun untuk mengangkat barang melalui kaki ruang relatif kecil. Kaki pendukung berbentuk C ditekuk atau ditekuk, dan tujuannya adalah memiliki ruang melintang yang lebih besar sehingga memungkinkan barang melewati kaki pendukung.
(B) derek jembatan balok ganda
Girder girder overhead overhead crane terdiri dari rel lurus, gelang derek, lifting troli, sistem catu daya dan sistem kontrol listrik, yang sangat sesuai untuk suspensi berskala besar dan berbagai macam berat.
Kapasitas bantalan derek balok balok ganda yang kuat, bentangnya besar, kestabilan keseluruhannya bagus, banyak varietas, namun kualitasnya sama dengan bobot girder girer girder tunggal dibandingkan dengan yang lebih besar, biaya konstruksi juga tinggi. Menurut struktur balok utama yang berbeda, dapat dibagi menjadi dua jenis girder dan rangka kotak. Umumnya menggunakan struktur kotak.

Sebuah dvantages Unisite

1. Tidak ada keluhan pelanggan kualitas untuk 10 tahun
Kami memiliki sistem pengelolaan dan kontrol kualitas yang sempurna, mulai dari pekerjaan awal, pengendalian proses, hingga pengendalian akhir, yang membentuk keseluruhan proses penelusuran dengan perintah kualitas dan jadwal produksi yang baik.
Anda bisa melihat kualitas dari semua pesanan kami sebelumnya yang dijamin berdasarkan prosedur dan layanan kami yang baik.

2. Lahir dari pabrik militer, dengan tim yang ketat memiliki pengalaman yang kaya hasil laut militer
Kami UniSite memulai sebagai kontraktor kecil pekerjaan pembuatan kapal di pabrik militer di Ningbo 10 tahun yang lalu. Setelah beberapa tahun akumulasi, tim tersebut telah memiliki sejumlah manajer berpengalaman, insinyur, teknisi dan pekerja berpengalaman yang memiliki pengalaman kaya di bidang pelayaran militer dan memiliki praktik kelautan yang baik.

3. Terlibat dalam banyak proyek-proyek besar di seluruh dunia
Kami h ave terlibat dalam banyak proyek di seluruh dunia bahwa kita memiliki kemampuan untuk berpartisipasi dalam proyek-proyek besar.

4. persetujuan BV / CCS untuk produsen kemampuan qualificatio n
Kami melewati persetujuan BV / CCS untuk kualifikasi kapabilitas produsen untuk pengerukan & produk keruk.

Foto Baja kami davits laut lengan derek

pelayanan kami
Selain di atas spesifikasi umum, kami juga dapat menyediakan beberapa ponton tertentu dan struktur baja sejenis lainnya sesuai dengan kebutuhan klien.

Kemasan & Pengiriman
Paket massal dan transportasi kapal curah
Paket kontainer frame dan transportasi container frame

Bagaimana cara menghubungi kami?

Kirim Anda Rincian Kirim di bawah ini, Klik "Send" Sekarang!