Truk distributor minyak tipe aluminium 5000 liter

Diesel /Oil /Gasoline Transport Bahan Bakar Truk Dimensi

Tanker Dongfeng Dfacoil mengadopsi sasis Dongfeng Doloka L3800 (EQ1127) dari Dongfeng Doloka Series. Tanker minyak Dongfeng Doloka memiliki berbagai tonase yang tersedia untuk pemilihan: 6.8t dan 7t. Volume yang diumumkan aktual adalah: Tanker oli 8,6m3 dan tanker minyak 10m3. The chassis of dongfeng douro truck is powered by the national wuzhaochai CY4BK151 (156 HP) and yuchai yc4s150-50 (150 HP) engines, with medium-cold supercharging, power-assisted steering, 8.25r20 steel wire tires, front axle 3T, rear Gandar 6T, berat cut-off maksimum 10T, dan 6-8T Cocok untuk pemuatan tangki oli umum.
Tanker Dongfeng Dorika dilengkapi dengan kapal tanker Hengshan (Tanker Bintang Opsional, Tanker Bolai, Tanker Bellin), gulungan pengembalian otomatis 15m, pistol pengisian bahan bakar, tutup api, katup napas, dua pipa oli panjang yang sama. Tangki tubuh ditempelkan dengan tanda-tanda reflektif, font cair ledakan atau mudah terbakar, set penuh oli pemuatan lebih rendah opsional (mulut tangki standar Eropa, mulut pemuatan yang lebih rendah, pemulihan minyak dan gas, perangkat alarm anti-minyak, dll.).

Alat Acak dan Suku Cadang: Manual Garansi, Direktori Stasiun Layanan, Manual Operasi, Alat Kendaraan
Pompa opsional: pompa priming mandiri, pompa gigi, pompa kimia, pompa stainless steel

Deskripsi Fungsi: Ini dapat dibagi menjadi gudang terpisah, yang dapat dibagi menjadi berbagai produk minyak, produk kimia, dan makanan. Dapat digunakan wol batu, isolasi busa lemak, knalpot mesin, uap, pembakar minyak tanah diesel, batubara yang terbakar dan pemanasan lainnya. Konfigurasi dasar untuk pompa gigi khusus dengan boshan, dengan fungsi mandiri, refleksi ulang. Mesin pengisian bahan bakar Pajak Komputer Opsional, pengembalian otomatis 15 meter ke gulungan oli, kembali ke pengukur aliran nol.
Liuqi Chenglong Empat Setelah Empat Instruksi Produksi Tanker Minyak:
1. Badan tangki terbuat dari pelat baja karbon berkualitas tinggi 4mm atau 6mm sesuai dengan standar produksi tanker minyak nasional dan proses pengelasan pantat. Bentuk dibagi menjadi tangki elips atau tangki persegi.
2. Tubuh tangki dilengkapi dengan beberapa baffle anti-gelombang. Uji kebocoran gas bertekanan tinggi diadopsi untuk membuat tangki memiliki karakteristik kekuatan tinggi, pusat gravitasi yang stabil, transportasi kendaraan yang aman dan stabil dan sebagainya.
3. Semua jenis alkohol, asam sulfat, asam klorida dan truk tangki industri cair asin terbuat dari baja tahan karat impor (ketebalan 4mm-5mm) atau kaleng plastik (polypropylene) (ketebalan 12mm-22mm).
4. Kendaraan pengisian bahan bakar terdiri dari forklift, poros transmisi, pompa oli roda gigi, bodi tangki dan sistem jaringan pipa. Sistem jaringan pipa terdiri dari pompa oli, katup bola empat arah tiga arah, katup bola dua arah, jaring filter dan pipa.

Liu Steam Lapras Empat kapal tanker mengatakan lagi: Setelah empat aliran pertama, tanker, truk tanker, truk bahan bakar, bowser mobile, pemuatan truk tanker yang dikendalikan pajak komputer, kapal tanker, mobil tank, dan truk bensin, truk oli, truk oli, tangki oli, tangki oli Truk terutama digunakan untuk turunan minyak (bensin, minyak diesel, minyak mentah, minyak pelumas dan transportasi dan penyimpanan minyak tar batubara. Karena konfigurasi mobil tangki menggunakan berbeda, menyebabkan harga mobil tangki mengapung, harga terperinci, parameter meminta Konsultasi Listrik.

Lini produk pabrik kami:

Truk Pemadam Kebakaran, Truk Platform Kerja Aerial, Wrecker Jalan / Truk Truk / Pemulihan Tow, Truk yang Dipasang Derek, Penyapu Jalan, Truk Sampah, Truk Pemboros Skip Loader, Truk Pengumpulan Refus, Trash Trash Trash, Truk Kulkas, Truk Tangki Minyak / Bahan Bakar, Truk Tangki Bahan Bakar, Truk Tangki Bahan Bakar, Truk air/sprinkler, truk sampah, truk mixer beton, truk pengangkut tangki semen, semi-trailer.