Motor untuk kemudi daya listrik

Motor Steering Daya Listrik (EPS)
Dibandingkan dengan sistem kemudi tradisional, sistem pengarah tenaga listrik membawa banyak keunggulan, tercermin dalam efisiensi sistem yang lebih besar dan kenyamanan pengemudi. Sangat menyenangkan untuk dicatat bahwa dalam beberapa aplikasi, konsumsi bahan bakar telah berkurang 6%, setara dengan pengurangan sekitar 8 gram emisi karbon dioksida per kilometer. Torsi Cogging yang sangat rendah, kebisingan rendah, dan kepadatan daya tinggi adalah keunggulan utama motor Mahler EPS. Untuk memastikan keamanan fungsional, kami menyediakan opsi tambahan seperti stator gulungan ganda.

Parameter Kritis:

Prinsip dasar EPS adalah bahwa sensor torsi terhubung ke poros kemudi. Ketika poros kemudi beroperasi, sensor torsi mulai bekerja, mengonversi perpindahan sudut tahun-ke-tahun dari poros input dan poros output di bawah aksi batang torsi menjadi sinyal listrik, yang ditransmisikan ke ECU. Unit kontrol elektronik menentukan arah rotasi motor dan besarnya arus assist berdasarkan sinyal dari sensor kecepatan kendaraan dan sensor torsi, sehingga memungkinkan penyesuaian waktu nyata dari assist steering.