Test Truck Wheel Alignment terbaik

Perataan Roda untuk Truk Heavy Duty

Penyelarasan roda truk uji terbaik adalah membuat pelurusan roda truk lebih mudah dan lebih cepat. Kami adalah manufactruer keselarasan roda di Shenzhen. China selama lebih dari 8 tahun dan kami memiliki rangkaian penyelarasan roda lengkap dari penjajaran CCDwheel, perataan roda 3D, perataan roda V3D hingga penyeretan roda 5D, perataan roda 3D seluler, penyelarasan roda 3D seluler, dan perataan roda truk. Kami hanya menyeimbangkan roda R & D, sehingga kami profesional.

Keuntungan dari Test Truck Wheel Alignment Terbaik:

Teknologi 3D mengatasi semua kerugian teknologi 2D, seperti mismeasurement.low precision. Faktor manusia, yang disebabkan oleh alasan berikut:

[1] Kesalahan asli yang disebabkan oleh deformasi pelek roda tidak dapat dihilangkan dengan kompensasi;

[2] Kesalahan yang disebabkan oleh roda clamp deformasi tidak dapat dihilangkan;

[3] Presisi truk harus lebih tinggi daripada mobil, tetapi teknologi 2D membuatnya lebih rendah;

[4] Hasil pengukuran yang berbeda disebabkan oleh pendekatan dan kekuatan operasional yang berbeda.

Teknologi 3D mengadopsi teknologi pengukuran anti-goyang. Alignment Roda Tugas Berat dapat menghilangkan kesalahan waktu yang disebabkan oleh goyangan bodi mobil dalam 20 detik, meningkatkan efisiensi tenaga kerja. Sementara itu, ia menghindari masalah yang disebabkan oleh gangguan nirkabel dan frekuensi tinggi. Ban Balancer Aligner Roda Tugas Berat dapat digunakan di setiap tempat dalam ruangan.

Daftar konfigurasi dari Test Truck Wheel Alignment Terbaik

Rentang Pengukuran dan Akurasi Roda Uji Coba Roda Alignment Terbaik :

Perbandingan antara CCD dan Truck Wheel Alignment di Home

CCD:

Langkah 1 Gambar ① menunjukkan bahwa referensi adalah gandar No.4, atur ujung gandar No.2;

Langkah 2 Gambar ② menunjukkan bahwa referensi adalah gandar No.4, atur ujung gandar No.1;

Langkah 3 Gambar ③ menunjukkan bahwa kaitan drag antara gandar No.1 dan 2 membuat paralel 1 dan 2 gandar;

Langkah 4 Gambar ④ menunjukkan bahwa penyesuaian kaki individu 3 gandar.

Catatan: Saat memasang sensor, roda perlu diangkat untuk membuat kompensasi habis.

5D:

Langkah 1 Pasang 8 target dan klem roda;

Langkah 2 Berbaring dua sensor di tanah seperti yang ditunjukkan gambar;

Langkah 3 Arahkan truk ke depan dan putar kemudi ke 8 derajat untuk menyelesaikan kompensasi habis;

Langkah 4 Dapatkan hasil pengukuran dan pantau dinamikanya

Tim kita